電動車方便，續(xù)航時間長，開起來經(jīng)濟實惠無壓力。

　　為什么現(xiàn)在越來越多人買電動車1

環(huán)保節(jié)能傳統(tǒng)燃油車排放的尾氣污染已經(jīng)成為了大氣污染的主要源頭之一。而新能源汽車采用的是非化石能源，不僅可以減少尾氣排放對環(huán)境造成的污染，同時還可以減少能源的消耗，達到環(huán)保節(jié)能的效果。

行駛成本低新能源汽車的行駛成本比傳統(tǒng)燃油車更低。首先，電動汽車使用的是電能，充電的費用比燃油便宜。其次，電動汽車沒有發(fā)動機、變速器等機械部件，不需要經(jīng)常更換零部件，維護費用也更低。

駕駛體驗好新能源汽車的駕駛體驗比傳統(tǒng)燃油車更好。電動汽車的動力響應(yīng)更迅速，起步更平穩(wěn)，加速更快。另外，電動汽車的噪音更低，駕駛更加安靜舒適。

電池耐用性高電池是電動汽車最為核心的部件之一，也是最容易引起消費者擔(dān)憂的。但是，現(xiàn)代電池的耐用性已經(jīng)大大提高，同時電池技術(shù)也在不斷進步。目前市面上的電動汽車電池壽命一般在8-10年，甚至更長，而且大多數(shù)品牌的電池都有質(zhì)保服務(wù)，用戶可以更加放心地使用。

電池的優(yōu)點不僅僅在于耐用性。與傳統(tǒng)燃油車相比，電動汽車的電池還具有以下優(yōu)點、

1、可充電、電池可以通過充電來獲得能量，不需要像燃油車那樣需要燃油加油。

2、靜音性、電動汽車駕駛時，發(fā)動機沒有噪音，靜音性好。

3、低污染性、電動汽車排放的尾氣污染很少，對環(huán)境污染較小。

4、能量利用率高、電池可以把能量轉(zhuǎn)化為動力，效率較高。

5、空間利用率高、電池比較小巧，可以根據(jù)車輛設(shè)計空間進行靈活布置，提高空間利用率。

政策扶持力度大隨著環(huán)保意識的不斷加強，各國政府對于新能源汽車的政策扶持力度也越來越大。比如在中國，政府出臺了一系列優(yōu)惠政策，包括減免購置稅、免收過路費、免費停車等，鼓勵消費者購買新能源汽車。

品牌豐富目前，新能源汽車的品牌越來越多，市場上已經(jīng)有很多優(yōu)秀的新能源汽車品牌，包括特斯拉、比亞迪、蔚來、小鵬汽車等等。消費者可以根據(jù)自己的需求選擇適合自己的`品牌和型號。

新能源汽車的優(yōu)勢不僅在于環(huán)保節(jié)能、行駛成本低、駕駛體驗好，還在于電池的耐用性高、電池的優(yōu)點多、政策扶持力度大、品牌豐富等等。隨著科技的不斷進步，新能源汽車的性能和使用體驗將會不斷提高，

相信未來的新能源汽車一定會更加優(yōu)秀，更加適合人們的生活需求。如果你有購車計劃，不妨考慮一下新能源汽車，或許它可以成為你生活中的一份美好。

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一、智能化程度非常高，遠(yuǎn)超同級燃油車

可能有人認(rèn)為，電動汽車的出現(xiàn)，就是為了節(jié)省成本或者保護環(huán)境，其實電動汽車發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)不僅僅是以上兩個原因那么簡單。電動汽車智能化程度非常高，真正做到了科技改變出，改變生活，也是對汽車行業(yè)的一種顛覆。

電動汽車不僅擁有激光雷達、毫米波雷達等高科技配置，還擁有優(yōu)秀的車機互聯(lián)系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)，智能化程度遠(yuǎn)超同級燃油車，甚至一輛30萬左右的`電動汽車就能達到60萬左右豪華車型的智能水平。

二、電動汽車動力強、響應(yīng)迅速，具有先天優(yōu)勢

電動汽車的動力核心部件為電機、電池，電機能在加速瞬間達到峰值扭矩，爆發(fā)最強馬力，加速非?？?，絲毫不拖沓，沒有任何遲滯感、頓挫感，無論是高速超車還是市區(qū)內(nèi)行駛，都比燃油車有更好的駕駛感受。一輛20萬左右的電動汽車，動力堪比40萬級的燃油車。

三、電動汽車出行成本確實低

電動汽車是真的省錢，這一點毋庸置疑。如今的油價偏高，燃油車出行成本越來越貴，燃油車百公里油耗按照8L計算，一百公里的油費大約為64元，一公里需要0、64元。電動汽車百公里電耗平均按照15度計算，家用電和商業(yè)快充電價綜合平均按照0、7元計算，

百公里的電費也就10元左右，平均一公里只要1毛錢。一年如果同樣行駛2萬公里，純電動汽車要比燃油車節(jié)省1萬元左右。

這些優(yōu)勢的確是非常明顯，也正是現(xiàn)在人們迫切需求的，所以電動汽車不得不說就是未來發(fā)展的趨勢。并且很多傳統(tǒng)汽車大廠都在紛紛轉(zhuǎn)型，進行電動化布局，再加上很多車企或者國家明確了燃油車停售的時間，電動汽車的發(fā)展趨勢越來越清晰。

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感受一、加速毫無延遲，真的爽

當(dāng)你踩下電門的那一刻，電動車的動力是瞬間就來的，絲毫沒有油車那種動力的延遲感，說實話，真的感覺太爽了，說一個典型的`場景吧，就是當(dāng)你需要借道超車的時候，一腳電門+一把方向就完成超車了，如果是油車的話，你還需要擔(dān)心動力不夠用、提速慢的問題，難怪我表哥說、“開慣了電車，就不想碰又笨又重的油車了”。

感受二、安靜且順滑

尤其是低速的時候，電車幾乎是沒有噪音的，就算是車速跑快了，也只有風(fēng)噪和胎噪，坐在車?yán)锩娴撵o謐感受，完爆油車，聽音樂感覺音質(zhì)都變好了；而且沒有了變速箱，就沒有了頓挫，開起來就是絲滑般的體驗。相比之下，油車就像“拖拉機”一樣，噪音又大，又容易頓挫。

感受三、電車是真的省錢

哦~對了，還有很重要的一點，油車的用車成本確實低，百公里電費只需要6分錢，是油車的十分之一，我表哥給我算了一筆賬，他說電車有個好處，就是開得越多越省錢，按照一年跑2w公里來算，一年下來，光省下來的油費就得1w塊；

極端點兒說，要是跑20w公里，光油費就省出來了10w塊。（我也終于明白為什么網(wǎng)約車司機都喜歡買電車了，因為他們跑得里程多，確實省油錢）