套牌車(chē)出了事故怎么辦，現(xiàn)在違法行為層出不窮，花樣諸多，其中套牌一事也是層出不窮，遇到套牌車(chē)出了事故的時(shí)候，最應(yīng)該先做的事情就是確認(rèn)雙方的責(zé)任。下面讓我們一起來(lái)看看套牌車(chē)出了事故該怎么處理。

　　套牌車(chē)出了事故怎么辦1

一、抓到套牌車(chē)怎么處罰

抓到套牌車(chē)的處罰如下：

1、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員會(huì)被公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)一次扣12分；

2、公安交通管理部門(mén)會(huì)沒(méi)收機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的機(jī)動(dòng)車(chē)，并處15日以下的拘留；

3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)罰款2000元以上5000元以下；

4、如果駕駛套牌車(chē)構(gòu)成犯罪的，那么將會(huì)被追究刑事責(zé)任。

一、套牌車(chē)指的是具有以下情形的機(jī)動(dòng)車(chē)：

1、使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌；

2、使用其他車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌；

3、使用欺騙、賄賂手段取得機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌。

二、套牌車(chē)的危害如下：

1、擾亂公安機(jī)關(guān)對(duì)公共安全的管控，制造社會(huì)不穩(wěn)定因素。套牌車(chē)不僅嚴(yán)重干擾了良好的道路交通秩序，還增加了交通事故發(fā)生的概率，而且由于套牌車(chē)沒(méi)有合法手續(xù)和保險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故，駕駛?cè)藰O易逃逸，大大增加了案件的`偵破難度；

2、擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。套牌車(chē)逃避各種稅費(fèi)，其運(yùn)行成本比合法車(chē)輛要低的多，因而也大大地降低了貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，這直接促使了運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)；

3、擾亂國(guó)家的經(jīng)濟(jì)秩序，套牌車(chē)是非法營(yíng)運(yùn)，不會(huì)主動(dòng)繳納國(guó)家各種稅費(fèi)，管理部門(mén)又根本無(wú)從征收各種稅費(fèi)，從而造成了國(guó)家稅費(fèi)的大量流失。其次保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)投保、索賠等環(huán)節(jié)上對(duì)套牌車(chē)缺少有效管理和監(jiān)督，套牌車(chē)發(fā)生事故后，經(jīng)常出現(xiàn)騙保等欺詐行為，嚴(yán)重?fù)p害著各保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)秩序和利益。

總之如果抓到套牌車(chē)，那么機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員會(huì)被公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)一次扣12分，公安交通管理部門(mén)會(huì)沒(méi)收機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的機(jī)動(dòng)車(chē)，并處15日以下的拘留。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)罰款2000元以上5000元以下。套牌車(chē)通常會(huì)擾亂公安機(jī)關(guān)對(duì)公共安全的管控，擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，擾亂國(guó)家的經(jīng)濟(jì)秩序，損壞真車(chē)主的合法權(quán)益。

　　套牌車(chē)出了事故怎么辦2

套牌車(chē)發(fā)生交通事故誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任

套牌機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任，當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持；被套牌機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》

第五條套牌機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任，當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持；被套牌機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。

《道路交通安全法》

第九十六條偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車(chē)，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋z驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車(chē)，處十日以下拘留，并處一千元以上三千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

使用其他車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車(chē)，處二千元以上五千元以下罰款。

當(dāng)事人提供相應(yīng)的合法證明或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的'，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)。

套牌車(chē)賠償?shù)念~度

套牌車(chē)屬于違法行為，所以在發(fā)生交通事故的時(shí)候，套牌車(chē)輛沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)，不管被套牌車(chē)輛有無(wú)責(zé)任，都需要在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。對(duì)于超過(guò)限額的部分，在根據(jù)交通事故中套牌車(chē)輛的過(guò)錯(cuò)的大小來(lái)承擔(dān)相應(yīng)的賠償。如果套牌車(chē)輛是取得被套牌車(chē)輛車(chē)主的許可，被套牌車(chē)輛需要承擔(dān)連帶的賠償責(zé)任。

　　套牌車(chē)出了事故怎么辦3

駕駛套牌車(chē)怎么處罰

駕駛?cè)藛T開(kāi)套牌車(chē)給予二百元以上二千元以下罰款。在購(gòu)買(mǎi)了小車(chē)之后，我們會(huì)選擇一個(gè)自己覺(jué)得好的一個(gè)車(chē)牌，這也是簡(jiǎn)單的道路規(guī)定。在違反道路交通的時(shí)候，車(chē)牌就成為非常重要的依據(jù)，如果存在開(kāi)套牌車(chē)的話，就會(huì)在信息上面出現(xiàn)錯(cuò)誤，造成案件不能順利進(jìn)行。

到底誰(shuí)來(lái)承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任

（一）交通事故責(zé)任者對(duì)交通事故造成的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員暫無(wú)力賠償?shù)?，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人負(fù)責(zé)墊付。

（二）肇事車(chē)輛是單位的，駕駛員若執(zhí)行職務(wù)，即在工作或生產(chǎn)過(guò)程中履行駕駛職責(zé)的其行為受所在單位或機(jī)動(dòng)車(chē)所有人委派或認(rèn)可的，該單位承擔(dān)事故賠償責(zé)任。

（三）肇事車(chē)輛是個(gè)體工商業(yè)戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主的，雇傭汽車(chē)駕駛員從事運(yùn)輸，車(chē)主（雇主）應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任。

（四）肇事車(chē)輛在被承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車(chē)主和承包、承租人應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)?，承包、租賃經(jīng)營(yíng)是經(jīng)營(yíng)方式的改變，車(chē)輛權(quán)屬?zèng)]有改變，車(chē)主也是車(chē)輛運(yùn)行的受益人。如果承包、承租人未經(jīng)車(chē)主同意擅自轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或借與第三者發(fā)生交通事故的，承包、承租人與第三人、車(chē)主應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

（五）委托他人購(gòu)車(chē)、代購(gòu)人購(gòu)車(chē)后駕車(chē)肇事的，委托人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。委托他人維修、保管期間或在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)期間發(fā)生交通事故的，維修人、保管人、停車(chē)場(chǎng)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

（六）肇事車(chē)輛駕駛員在執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中，對(duì)擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無(wú)關(guān)的活動(dòng)而發(fā)生交通事故的，駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任，車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任。

（七）肇事車(chē)輛有掛靠單位的，被掛靠單位常常收取管理費(fèi)或分享盈利的，視為共同車(chē)主，由車(chē)主承擔(dān)賠償責(zé)任，被掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任。

（八）肇事車(chē)輛駕駛員非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車(chē)主同意，車(chē)主與駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。車(chē)輛合法占有人經(jīng)車(chē)主同意，又將車(chē)輛交與第三人發(fā)生交通事故的，合法占有人和第三人為共同被告，車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任。

（九）肇事車(chē)輛駕駛員非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車(chē)主同意，擅自用車(chē)，駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，車(chē)主負(fù)責(zé)墊付。

（十）被盜車(chē)輛發(fā)生交通事故，原車(chē)主不是造成交通事故的賠償主體。被盜車(chē)輛發(fā)生交通事故的賠問(wèn)題1999年6月25日最高人民法院公布，自7月3日起施行的中對(duì)此作出了明確規(guī)定：使用盜竊的.機(jī)動(dòng)車(chē)輛肇事，造成被害人物損失的肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任據(jù)此，原車(chē)主不是交通事故的賠償主體。

（十一）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員與駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)不屬于同一單位，駕駛員與使用機(jī)動(dòng)車(chē)的受益單位為被告，由受益單位首先墊付。

（十二）無(wú)償借用車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，由駕駛員與受益人為共同被告，負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。

大部分人都是駕駛的自己的車(chē)輛，那么此時(shí)要是不幸發(fā)生了交通事故的話，其實(shí)就應(yīng)該由車(chē)主來(lái)實(shí)際承擔(dān)賠償責(zé)任，但前提還是要看經(jīng)過(guò)責(zé)任認(rèn)定之后，車(chē)主對(duì)事故承擔(dān)多大的責(zé)任，因?yàn)橛行┣闆r下機(jī)動(dòng)車(chē)一方是無(wú)責(zé)任，那一般來(lái)說(shuō)就是不會(huì)要求進(jìn)行賠償?shù)摹?/p>