
適合女人開的電動汽車有五菱晴空、哪吒V、歐拉好貓、歐拉芭蕾貓、大眾ID.3。
1.五菱星辰混動版(9.98-10.98萬)
親民看五菱,這句話真的沒說錯,五菱星辰suv混動版讓“真·10萬級”油電混得以實(shí)現(xiàn),此款混動suv確實(shí)讓不少車友為之叫好。
不僅僅是價位完美符合要求,五菱星辰混動版的產(chǎn)品力也是非常能打的。
五菱星辰混動版采用翼動美學(xué)的外觀設(shè)計,車內(nèi)更是清楚地闡釋了“有氧座艙”的理念,其內(nèi)置Ling OS靈犀生態(tài)系統(tǒng),尤其以語音交互功能最為突出,此款智能系統(tǒng)得到了很多好評。
五菱星辰混動版搭載320N·m大扭矩電機(jī),另外搭配高效2.0L混動專用發(fā)動機(jī),動力輸出可媲美傳統(tǒng)2.0T發(fā)動機(jī)。
而在油耗方面,其市區(qū)油耗百公里僅4L出頭,綜合油耗百公里也就5L左右,市區(qū)工況續(xù)航超過1000km。
2.卡羅拉雙擎(13.58-15.98萬)
這款日系緊湊型轎車大家很熟悉了,其混動版加了“雙擎”二字,清楚的說明了它的油電混屬性,在10w左右的混動車中大家也比較樂于選擇豐田卡羅拉雙擎,蠻經(jīng)濟(jì)的一款車。
豐田卡羅拉雙擎整車線條流暢輕盈,前臉較短,前大燈設(shè)計凌厲有神,車尾部分還是比較沉穩(wěn)的,從其車頭的'藍(lán)色勾邊車標(biāo)能看出它的`混動身份。
內(nèi)飾上,豐田卡羅拉雙擎的塑料感是有些強(qiáng)的,車內(nèi)的用料也是能省則省,空間表現(xiàn)確實(shí)一般般吧。
豐田卡羅拉雙擎有一個最大馬力72的電機(jī),其發(fā)動機(jī)最大功率72kW,最大扭矩142N·m,百公里油耗4.1L左右,挺省油的。
3.雷凌雙擎(13.38-15.28萬)
同樣是一款豐田的混動轎車,豐田雷凌雙擎的上市時間更近一些,外觀設(shè)計上也比卡羅拉的更加有科技感和運(yùn)動感,個人很推薦銀色配色,更加有檔次一點(diǎn)。
話說豐田同級的緊湊型車都有空間不夠大的缺點(diǎn),包括車內(nèi)做工不扎實(shí)、用料節(jié)省的問題也是大家的共識。
雷凌混動版同樣是這個感覺,兩者內(nèi)飾也的感覺也比較像,之所以推薦兩款豐田的混動也是因?yàn)檫@個價位的優(yōu)質(zhì)混動車確實(shí)不多。
雷凌雙擎電機(jī)最大馬力95,發(fā)動機(jī)最大功率72kW,最大扭矩142N·m,百公里油耗4.4L左右吧。
總的來說,以上三款10萬左右的混動汽車表現(xiàn)都很不錯,個人還是最看好咱們國產(chǎn)的五菱星辰混動版,無論是綜合產(chǎn)品力還是價格都不錯的。
1、五菱晴空
五菱晴空這款車剛剛上市不久,是一款既有“面子”也有“里子”好車。外觀上,五菱晴空詮釋了它質(zhì)感輕出行的設(shè)計理念,造型摩登未來,車身輕盈靈巧,不僅配色很有調(diào)性,而且有種高級的檔次感,很適合女生選擇。
2、哪吒V
這是一款新能源小型suv,造型上主打運(yùn)動風(fēng),側(cè)身看去還有點(diǎn)小溜背感覺,半懸浮設(shè)計的車頂也給這款新能源汽車增加了一點(diǎn)瀟灑的氣質(zhì)。
3、歐拉好貓
歐拉好貓是一款新能源復(fù)古小轎車,外觀上經(jīng)典優(yōu)雅,是那種老爺車的`框架,看上去非常有個性,如果你是那種鐘情老車味道的小姐姐,我認(rèn)為歐拉好貓這車你一定喜歡。
4、歐拉芭蕾貓
復(fù)古車身造型加上極具個性化的車漆,歐拉芭蕾貓將一臺復(fù)古車型打造得如此“時尚”,且這個外觀的優(yōu)化會讓多數(shù)女孩見到第一眼之后就喜歡上,粉色車漆非常符合女孩子的氣質(zhì)。
5、大眾ID.3
大眾ID.3,非常精致且短小的一款電動車,車身長度僅有4261mm,短小的車身和可愛的外觀設(shè)計,很能討好女生的喜愛。
比亞迪海豹
比亞迪海豹推出來的一款純電轎跑,基于比亞迪e3.0平臺打造,也是目前比亞迪底盤最好的一款車型
采用了前雙叉臂加后五連桿,再加上CTB技術(shù)和低趴造型,短懸長軸設(shè)計,讓這款車空間大,但是駕駛起來卻特別舒服和穩(wěn)定,駛感受特別好,而且停車和狹窄路段通過性、掉頭轉(zhuǎn)彎等都十分不錯。
配置上,海豹更是幾乎都拉滿了,而且很多都是標(biāo)配,比如安全輔助性方面的配置上,比如車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、后碰撞預(yù)警
倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警等都是標(biāo)配,而像360全景影像、透明底盤等都是標(biāo)配,再加上L2級智能輔助駕駛,這樣對于小姐姐而言,駕駛起來就更加友好和輕松了。
其余的像顏值這一塊,比亞迪海豹因?yàn)槭遣捎玫霓I跑設(shè)計,所以整個車外觀顏值顯得特別美,而且辨識度很高,目前在路面上,回頭率還是挺高的,最主要的是,海豹內(nèi)飾上,也是采用的小清新和符合女性化的設(shè)計,這點(diǎn)更是難能可貴了。
歐拉閃電貓
歐拉閃電貓也是屬于中型車之一,它的造型雖然沒有比亞迪海豹那么犀利和低趴,反而多了一些圓潤,但是整體看起來,顯得更萌,這一點(diǎn)其實(shí)在歐拉的各個車型上都有體現(xiàn),而且還帶點(diǎn)復(fù)古的意味在里面。
當(dāng)然外觀顏值是一塊,最主要的還是和海豹一樣,主動安全配置都是標(biāo)配的,車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、后碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警,再加上360全景影像和透明底盤等,這樣的'配置,對于女性購車而言,個人覺得應(yīng)該是標(biāo)配,這樣能夠更友好。
當(dāng)然遺憾的一點(diǎn),那也是和比亞迪海豹一樣,沒有自動泊車這一項(xiàng),但是目前的所謂自動泊車,在一些復(fù)雜的場地測試下,基本不實(shí)用,有了那么多科技配置,個人覺得完全沒問題,要是能像比亞迪海豹一樣可以遙控停車就更好了。
比亞迪元PLUS
感覺新能源汽車中,繞不開的品牌還是比亞迪,可能很多人會覺得海豚更適合女性,畢竟有一個嘟嘟粉,但是實(shí)際上,如果從實(shí)用和舒適性而言,那肯定是元PLUS更適合。
元PLUS也是王朝網(wǎng)中目前唯一一款采用e3.0平臺打造的一款車型,而且和前面兩款不一樣,元PLUS是一款SUV,但是在駕駛穩(wěn)定性和舒適性上,卻又特別像轎車,而且這款車相對比較低矮,所以在城市中行駛也是十分合適的。
當(dāng)然畢竟價格擺在這,所以配置這一塊就比較低,除了頂配和次頂配的510公里版本,配置了主動安全系統(tǒng)方面的配置以外,其他版本并沒有,但是倒車影像和后倒車?yán)走_(dá)還是標(biāo)配了,所以一般的駕駛還是沒問題的。
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