
使用發(fā)動機制動器來配合手剎等各種方法降低車速。
1、根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。
如果拉得太緊,容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的'目的,盡可能地減少事故損失。
3、上坡時出現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面,
并打開大燈和緊急信號燈,引起前后車輛的注意。
4、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構(gòu)控制車速時,駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏,
以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預(yù)見性剎車。
(1)制動時車輪最容易抱死的路面時(冰雪路面)。
(2)制動防抱死裝置系統(tǒng)(ABS),可以有效防止(緊急制動)時車輪抱死,在制動時可(用力)踏制動踏板。
(3)未安裝防抱死裝置的車輛,在冰雪、濕滑、礫石路面或者比較光滑的路面上制動時,要(輕踏或間隙踩踏)制動踏板。
(4)行車中制動突然失靈時,駕駛?cè)艘林?zhèn)靜握緊轉(zhuǎn)向盤,應(yīng)以控制方向第一應(yīng)急措施,(利用“搶擋”或駐車制動)進行減速。
(5)為發(fā)揮最大制動作用,使用駐車制動器時不可以將操縱桿一次性拉緊。
(6)下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時機,應(yīng)迅速逐級或越一級減檔,利用發(fā)動機制動作用控制車速;不可(拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減檔);在不得已得情況下,可以利用前保險杠側(cè)面撞擊山坡,
迫使車輛停住;如有避險車道則沖入緊急避險車道,停車后拉緊手制動器,以防溜動發(fā)生二次險情。
遇到剎車失靈千萬不要慌張,而是要冷靜下來,查看周邊環(huán)境是否有什么需要避讓和能夠借用的。
汽車剎車失靈有很多方面導(dǎo)致的,有可能是剎車系統(tǒng)的潤滑不夠了,需要用點用于剎車的潤滑脂,剎車電機潤滑脂等。
汽車剎車失靈的問題:
“剎不牢”與車主操作有關(guān)
其 實在一般的情況下出現(xiàn)剎車不靈的問題,應(yīng)該是車主自己在開車的時候操作不當(dāng)而導(dǎo)致,或者是汽車在做保養(yǎng)的時候保養(yǎng)不當(dāng)導(dǎo)致?lián)p壞了汽車的制動系統(tǒng),從而導(dǎo)致 汽車在行駛的`時候才會發(fā)生剎車不靈的情況,車主們,
如果你的汽車是新車就出現(xiàn)了剎車的問題的話,建議最好去4s店檢查清楚比較安全。
“剎不牢”的原因
現(xiàn) 在汽車出現(xiàn)剎車不靈的事件越來越多,所以專業(yè)人員對此進行的調(diào)查,調(diào)查內(nèi)容就是關(guān)于汽車剎不牢的問題,調(diào)查結(jié)果表明,夏季的時候剎車不靈的事故主要出現(xiàn)在 小排量的汽車身上。因為小排量的車型發(fā)動機的動力本來就不充足。
再加上天氣炎熱、車上開了空調(diào),車主在反復(fù)踩剎車的時候(比如倒車入庫),發(fā)動機無法顧及 剎車助力泵,導(dǎo)致剎車助力泵失效。
開空調(diào)會使汽車剎車變重
生 活中,有的時候車主們在開車的時候就會感覺到汽車剎車很重不好踩,可是卻不知道是什么原因?qū)е碌模绕涫窃谙募镜臅r候這個問題會經(jīng)常地出現(xiàn),對于這一問題 專家給出解釋,專家說這樣的問題主要的原因是在汽車空調(diào)上,
因為夏季的時候車主們基本上全程都是在開空調(diào)的,尤其是小排量的汽車,當(dāng)汽車空調(diào)開啟的時候汽 車發(fā)動機自然會有一種負荷,所以導(dǎo)致了汽車剎車很重。
造成剎車失靈的原因:
一、對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;
二、由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機件失靈,如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效;
三、由于嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導(dǎo)致剎車失靈。
一、司機開車怎么檢查剎車?
1、看外觀。
(1)方法:觀察制動盤外觀,看看有沒有較多的泥土、灰塵,如果您的愛車灰塵很多,趕快洗車吧。
(2)注意:剎車盤較熱的時候不要沖洗剎車片,這樣可能導(dǎo)致剎車盤變形。
2、觸手感。
(1)方法:觀察剎車片,并用手輕觸剎車盤的劃痕,如果出現(xiàn)較多深劃痕,就要注意了,該打磨還是該更換,應(yīng)該去修理廠找專門的維修技師處理。
(2)注意:觸摸剎車片時一定要注意溫度,幾次較重的剎車就可能讓剎車片燙手。
3、捏厚度。
(1)方法:檢車剎車片的磨損量,制動盤的磨損量要在廠家規(guī)定范圍以內(nèi),用手大概比較一下,如果磨損量較大,則應(yīng)該考慮找專業(yè)維修技師看看是否需要更換。比較一下四個車輪制動盤磨損是否均勻。
(2)注意:還是要小心剎車盤的溫度,別被燙到。
4、查液位。
(1)檢查制動液的液位。
方法:檢查制動液高度,擰開制動液壺,液位應(yīng)該在兩個刻度之間,太多、太少都會影響制動力,以合適為宜。
(2)檢查制動液顏色。
注意:防止水、汽油以及一些固體雜物落入制動液壺中,這些東西可能導(dǎo)致制動力損失。
5、看儀表。
儀表盤制動系統(tǒng)報警燈亮起的時候就意味著制動系統(tǒng)出問題了,這時就需要做系統(tǒng)的檢查:
(1)看看手剎放沒放好,(放好手剎的標準)。
(2)看看制動液是否足夠,上面已經(jīng)有了。
(3)看看剎車片是不是太薄了。
(4)拔下蓄電池電源過幾秒再插上,看看是否能排除傳感器故障。
二、開車時剎車突然失靈?
急行的車輛,剎車突然失靈,對于經(jīng)驗豐富的老司機來說,可能通過恰到好處的應(yīng)急操作能化險為夷,一旦發(fā)生在缺乏經(jīng)驗的`新手身上,后果將不堪設(shè)想。
一般情況下,導(dǎo)致剎車失靈的主要原因有以下幾點:
①因駕駛員的操作不當(dāng)導(dǎo)致機件失靈,如長時間下坡致使剎車片摩擦,溫度過高、剎車轂炭化、剎車功能完全失效。
②平時缺乏良好的保養(yǎng)習(xí)慣,剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣致使剎車無法正常工作。
③因嚴重超載,高速行駛的車輛由于慣性,導(dǎo)致剎車失靈。
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