
高爾夫、甲殼蟲、大眾Polo、凌渡GTS、大眾CC、一汽大眾探歌。
1、 奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià) : 42.79-65.68萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 中大型轎車
說(shuō)奧迪A6L是一汽奧迪的核心,沒有過譽(yù),因?yàn)樗鼘W迪的實(shí)力表現(xiàn)得那叫一個(gè)淋漓盡致??萍几惺沁@款車的優(yōu)勢(shì),性冷淡的外觀造型就是科技的一大特色,儀表臺(tái)三塊大屏個(gè)性十足。
后排表現(xiàn)就是豪華車的典范,優(yōu)秀的座椅材料體現(xiàn)出豪華車的.高級(jí)??勺冝D(zhuǎn)向比功能使得大船一樣的車身絕不累贅,動(dòng)力和底盤的調(diào)教極其出色。
2、 寶馬X5
官方指導(dǎo)價(jià) : 69.99-99.49萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 中大型SUV
說(shuō)到寶馬X5這款車,它是一款純進(jìn)口的大型豪華SUV,外觀設(shè)計(jì)更偏向于商務(wù)與豪華,內(nèi)飾使用了大量高級(jí)材質(zhì),做工精致細(xì)膩,配置也非常出色。
雖然寶馬在這個(gè)價(jià)格層次下的品牌支撐力有些許不足,但這并不影響它在各方面的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀,加上寶馬刻在骨子里的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),開起來(lái)一定會(huì)帶給你不一樣的駕乘體驗(yàn)。
3、 Panamera
官方指導(dǎo)價(jià) : 99.80-247.60萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 大型轎車
保時(shí)捷的四門GT跑車Panamera,以其圓潤(rùn)流暢的線條設(shè)計(jì)和獨(dú)特造型脫穎而出。作為一款適合日常駕駛的跑車,它在操控和舒適性方面都表現(xiàn)出色,凸顯了保時(shí)捷一貫的極致操控性。Panamera有三種動(dòng)力版本可供選擇,包括一款混合動(dòng)力版
頂配車型百公里加速成績(jī)更是令人驚嘆,只需3.8秒即可完成加速,低配車型也可以達(dá)到5.8秒。如果你在尋找一款既能滿足日常駕駛需求,又能追求極致駕駛體驗(yàn)的跑車,那么Panamera會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
4、 奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià) : 44.01-56.95萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 中大型轎車
奔馳E級(jí)作為一款代表著穩(wěn)重、成熟、高貴、奢華的車型,黑色車身和立標(biāo)的搭配是它最經(jīng)典的形象。但其實(shí),運(yùn)動(dòng)版大標(biāo)和扁平的車標(biāo)在它身上也同樣別有一番韻味,非常出色,特別好看。
雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)是多年前的老舊設(shè)計(jì),缺乏創(chuàng)新,但依舊不過時(shí),依然十分耐看,讓E級(jí)在豪華感的營(yíng)造上仍然是無(wú)人能敵的。對(duì)于消費(fèi)者們關(guān)心的動(dòng)力問題,實(shí)際駕駛體驗(yàn)表明,它并沒有想象中那么肉,整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。因此,選擇E級(jí)購(gòu)買這款車的人們,可以放心掏腰包了。
1、奔奔E-Star
官方指導(dǎo)價(jià):3.98-7.48萬(wàn)(獲取底價(jià))
推薦理由:動(dòng)力不錯(cuò)、動(dòng)力夠、外觀時(shí)尚、性價(jià)比高、提速快、操控不錯(cuò)
外形設(shè)計(jì)小巧時(shí)尚,新穎的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,車身整體的線條十分流暢,車尾設(shè)計(jì)辨識(shí)度高,視覺沖擊強(qiáng)整體做工很可靠。該車尺寸為長(zhǎng):3770mm、寬:1650mm、高:1570mm,軸距是2410mm。
對(duì)于日常代步,動(dòng)力完全夠用,提速感較為輕快,在動(dòng)力方面,奔奔E-Star有著75匹的最大馬力和170牛米的最大扭矩;而在電池方面,奔奔E-Star搭載的則是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池,滿電狀態(tài)下可以行駛310公里。
2、無(wú)界PRO
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-10.19萬(wàn)(獲取底價(jià))
推薦理由:動(dòng)力十足、整體空間出色
整輛車的設(shè)計(jì)非常的大膽前衛(wèi),前臉樣式耐看,而且腰線飽滿,車尾設(shè)計(jì)與車身融為一體,做工也是比較可靠的.。在車身尺寸上,無(wú)界PRO的長(zhǎng)寬高分別是3402×1680×1590mm,軸距是2160mm。
動(dòng)力在市區(qū)開綽綽有余了,起步無(wú)頓挫感,在動(dòng)力方面,無(wú)界PRO有著95匹的最大馬力和120牛米的最大扭矩;而在電池方面,無(wú)界PRO搭載的則是三元鋰電池的動(dòng)力電池,滿電狀態(tài)下可以行駛408公里。
3、雷丁芒果
官方指導(dǎo)價(jià):4.39-5.69萬(wàn)(獲取底價(jià))
推薦理由:中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、乘坐感受還可以、儲(chǔ)物空間合理、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、充電時(shí)間較短、內(nèi)飾好看
外觀設(shè)計(jì)別出心裁,前臉可以說(shuō)是很有活力,整車線條流暢,符合車身設(shè)計(jì),尾部造型同樣風(fēng)格新穎,車身的做工銜接也合格。至于整體車身尺寸,廠商公布的參數(shù)信息是車長(zhǎng)3620mm、車寬1610mm、車高1525mm,還有2440mm的軸距。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩,但布局清晰,操作體驗(yàn)感良好,中控設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大氣,空間并不算出色,但滿足一兩個(gè)人的出行還是沒問題的,乘坐舒適度基本沒什么問題。
內(nèi)飾顏色雷丁芒果搭配有灰色+黑色等,而外觀顏色則提供了曜石黑+露水青、曜石黑+麥芽黃、月巖灰、露水青、向日橙+月巖灰這幾款供消費(fèi)者挑選。
1、東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX(混動(dòng)版)
定位:中型轎車
售價(jià):9.39-13.79萬(wàn)元
奕炫MAX算是售價(jià)最低的油電混動(dòng)車型,車輛使用了東風(fēng)集團(tuán)最新的DSMA架構(gòu),并搭載MHD混動(dòng)系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為163匹,在177匹的電機(jī)加持下車輛的0-100km/h加速時(shí)間低至6秒,同時(shí)NEDC綜合油耗僅為4.3L/100km。
東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX的主要亮點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁、行駛平順、油耗低,但品牌影響力弱是導(dǎo)致這款車銷量差的主要原因,因此為了提高車型的銷量,奕炫MAX只能在價(jià)格方面作出讓步,廠家希望能憑借更低廉的售價(jià)來(lái)?yè)Q取更多的市場(chǎng)份額。
2、本田凌派(銳·混動(dòng)版)
定位:緊湊型轎車
售價(jià):10.98-16.98萬(wàn)元
本田凌派混動(dòng)版剛上市時(shí)售價(jià)還是相對(duì)昂貴的`,后來(lái)車企發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)格根本賣不動(dòng),于是終端開始不斷地推出各種優(yōu)惠活動(dòng),目前凌派混動(dòng)在優(yōu)惠后起步價(jià)僅需10.88萬(wàn)左右。
本田凌派被很多人視為“小雅閣”,這款車不論外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都比較符合年輕人的口味,是個(gè)人或家庭用戶買車的不二之選。需要注意的是,凌派只有燃油版車型搭載的才是3缸發(fā)動(dòng)機(jī),混動(dòng)版配備的.是1.5L排量的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、豐田卡羅拉(雙擎版)
定位:緊湊型轎車
售價(jià):13.58-15.98萬(wàn)元
卡羅拉雙擎版在經(jīng)銷商處有著1-2萬(wàn)元的優(yōu)惠,所以低配雙擎版的價(jià)格還是能壓到10萬(wàn)出頭的。豐田卡羅拉最大的優(yōu)勢(shì)就是品質(zhì)穩(wěn)定、口碑好
不過為了達(dá)到更出色、更極致的油耗表現(xiàn),車輛不得不在動(dòng)力性能方面作出犧牲,所以卡羅拉這款車開起來(lái)會(huì)稍顯“佛系”,不太符合年輕人的口味。
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