
車輛在熄火后,方向盤會自動鎖死,這是一種簡單的防盜功能。
車輛在熄火后,方向盤會自動鎖死,這是一種簡單的防盜功能。若是正常行駛中方向盤突然抱死,原因有以下幾點:
1、轉(zhuǎn)向機故障。很可能是由于前風擋玻璃引水導(dǎo)管,在車輛底部的出水點設(shè)計不合理,加之轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)密封不嚴,才致使其傳感器線束或內(nèi)部進水,進而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力失效,出現(xiàn)方向盤鎖死。
2、方向盤十字軸卡滯。方向盤內(nèi)有一根銷子,當駕駛員將鑰匙拔出后,方向盤只要有小幅轉(zhuǎn)動,那就會彈進孔中,卡住方向盤。
在這種狀態(tài)下,一方面方向盤轉(zhuǎn)不動,另一方面鑰匙孔也擰不動,從而確保別有用心的人無法偷走車輛。若是這套防盜系統(tǒng)出了故障,在車輛正常行駛時鎖止了方向盤,也極有可能。
3、轉(zhuǎn)向拉桿有運動干涉。轉(zhuǎn)向直拉桿承擔著把轉(zhuǎn)向搖臂的運動傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂的.任務(wù);轉(zhuǎn)向橫拉桿則是轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)的底邊,是確保左右轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生正確運動關(guān)系的關(guān)鍵部件。因此有其它運動干涉時,會導(dǎo)致方向盤抱死的可能。
方向抱死鑰匙轉(zhuǎn)不動打不著火是什么原因?
1、方向盤橫軸卡住:方向盤上有一個別針。當駕駛員拔出鑰匙時,如果方向盤稍微轉(zhuǎn)動,就會彈進洞內(nèi),把方向盤卡住。這種情況下,方向盤不能轉(zhuǎn)動,鑰匙孔也不能擰動,這樣就保證了別有用心的人偷不到車輛。
2、轉(zhuǎn)向橫拉桿有運動干涉:轉(zhuǎn)向拉桿是轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)的.底邊,是保證左右轉(zhuǎn)向輪之間正確運動關(guān)系的關(guān)鍵部件。因此,當有其他運動的干擾時,方向盤會被鎖定。
3、轉(zhuǎn)向機壞掉:由于前擋風玻璃的分水導(dǎo)管和轉(zhuǎn)向輔助機構(gòu)的密封不嚴,所以車輛底部出水點設(shè)計不合理,才水進入傳感器線束或內(nèi)部,使轉(zhuǎn)向輔助失效和“方向盤鎖死”。
方向抱死是什么意思?
鎖定意味著制動器夾緊輪胎,輪胎不會對制動器移動。通俗來講,就是當輪胎不轉(zhuǎn)動時,汽車就像磚頭一樣在路上滑動。汽車在路面濕滑或冰雪路面上高速急剎車時,可能會出現(xiàn)一些危險情況:剎車時車尾偏離行駛方向,嚴重時掉頭失去方向穩(wěn)定性。
在出行時一定要注意自己的安全呀!
方向盤的打法如下:
1、 初學(xué)者無需糾結(jié)于方向盤的角度,按照“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原則即可。
2、轉(zhuǎn)動方向盤的手法是左手應(yīng)該握在9點附近,右手握在3點附近。拇指放在方向盤內(nèi)上側(cè),這樣能夠更好地掌握方向盤的力度。
3、如果想要完成90度的轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動方向盤的四分之一即可,完成360度的轉(zhuǎn)動則需要轉(zhuǎn)動一圈。
4、打方向盤時,雙手應(yīng)該交替著打方向,左右手的力度應(yīng)該同步。每次打多少就回多少,這樣才能保證方向正,確保安全行駛。
行駛時打方向盤技巧:
如果你不確定自己從哪邊打的方向,可以觀察前行時車的行駛方向,車直走方向就是正的,車左走就向右?guī)Х较颍囉易呔拖蜃髱Х较颉?/p>
此外,如果對于打方向盤后不知道要回多少,可以看方向盤的.車標是否是正的,如果是車標顛倒或歪斜,說明方向盤還沒有回正過來,需要進一步調(diào)整。
總結(jié)來說,正確地掌握方向盤的使用方法非常重要。無論是打方向盤一圈還是半圈,都需要注意雙手姿勢、打方向的力度和方向的正確性。只有在實際操作中多加練習(xí),才能更好地掌握和運用方向盤
出現(xiàn)這種情況,可以在方向盤回正的時候確定一下車標的頭和尾,然后在頭部做標記,例貼小貼紙等,貼紙不宜過大,但要顯眼,這樣一眼就能知道方向盤打了多少了。
汽車方向抱死一般有兩種情況,防盜功能啟動和方向機故障。具體如下:
1、防盜功能啟動。熄火之后、方向盤從一個方向打倒一定程度,當達到上述條件時,汽車會默認為存在安全危險會自動鎖死。具體表現(xiàn)為方向盤轉(zhuǎn)不動和鑰匙孔也擰不動。
解決方法:左手握住方向盤,稍微搖晃,右手同時左右擰動鑰匙可以解鎖。
2、方向機故障。此故障問題比較復(fù)雜,建議車主立即將車停到安全地帶,撥打拖車電話去修理廠維修方向機。
方向盤回正技巧具體如下:
1、有意識地避免。在平時停車后,應(yīng)多觀察一下車輛是否停好,方向盤是否回正。停車時有意識地把方向盤回正再下車,若發(fā)生未回正方向盤,可及時調(diào)整,避免傷害到愛車。
2、記住方向盤的圈數(shù)。停車時,可以根據(jù)方向盤的圈數(shù)來判斷方向盤是否打正,在移動車輛的同時打方向盤,只要記住方向盤從打死到中間位的圈數(shù),往回打到中間位就可以打正方向盤。
大多數(shù)家用轎車的方向盤從中間向左或向右打到死的圈數(shù)是一圈半,不過有的車型會更多。不要原地打方向盤,避免對車輛造成不小的.傷害。
3、停好車后前后移動一下。如果記不清方向盤的圈數(shù),可利用前后移動來判斷方向盤是否打正。停好車后只要向前或向后移動一點距離,就能夠判斷出方向盤是否打正,并在移動的同時及時調(diào)整。
4、查看輪胎的方向。在停車時如果條件允許,可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正,一邊開車一邊觀察,則更容易把方向盤打正。
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