
車輛失控時(shí),應(yīng)立即抬起油門踏板,快速將變速桿從高速檔推到低速檔。
一、剎車失靈
遇到剎車失靈,大家想到的第一件事應(yīng)該就是松開油門,但是這可不是絕對(duì)的。如果在高速路上,貿(mào)然停下或者降速都可能會(huì)有危險(xiǎn)發(fā)生,咱們按原來(lái)的速度打開轉(zhuǎn)向燈,開向緊急避險(xiǎn)車道。
一般通過(guò)減擋和手剎可以將車速降下來(lái),如果減擋和手剎失效,就需要尋找合適的路。在緊急避險(xiǎn)車道可能設(shè)有水池或者沙石,可以以此減速。等到停止后熄火,打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,合適距離放置危險(xiǎn)標(biāo)志。
在過(guò)程當(dāng)中,注意對(duì)方向盤的.控制。如果需要通過(guò)障礙的方法減速,就要用輪胎和車身適當(dāng)接觸障礙。比如,可以車輛靠防護(hù)欄通過(guò)摩擦減速,但是不能靠得過(guò)度,容易造成翻車燈危險(xiǎn)。
二、定速巡航失控
和剎車失靈一樣的首先要把擋位推到空擋,這樣汽車速度就會(huì)慢慢降下來(lái)。如果推空擋沒(méi)什么作用,咱們可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。大力踩剎車和拉手剎也可以幫助降低車速。但是手剎一定要等低速之后才可以拉。同樣也可以通過(guò)障礙降速。
三、方向盤失控
方向盤失控,意味著行駛方向已經(jīng)基本不受控制了。如果只是難以控制,并不是完全無(wú)法控制,咱們就需要繼續(xù)盡量控制方向。如果已經(jīng)完全偏離行駛方向,無(wú)法避免事故,果斷連續(xù)踩制動(dòng)踏板,拉起手剎,盡可能減短制動(dòng)距離。
總而言之,無(wú)論遇到什么失控,咱們要做的就是盡可能安全地讓車停下。靈活運(yùn)用各種方法,不要手忙腳亂。
1、轉(zhuǎn)向失控
轉(zhuǎn)向失控意味著方向盤不受控制,無(wú)法掌握車輛的行駛方向。
【處理方法】
1) 立即抬起加速踏板。
2) 將變速桿推入一個(gè)低擋位。
3) 均勻用力地拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿。
4) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)車速明顯減慢時(shí),應(yīng)踩下制動(dòng)踏板,使車逐漸停下。
【易犯錯(cuò)誤】
轉(zhuǎn)向失靈后應(yīng)利用制動(dòng)踏板緊急制動(dòng)
有些駕駛?cè)嗽谛熊囍邪l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈,便迅速踩下制動(dòng)踏板緊急制動(dòng),這是非常 危險(xiǎn)的。因?yàn)樵谄囂幱谥懈咚龠\(yùn)行時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)向失靈且前后輪并未完全處于一條直
線時(shí),利用剩動(dòng)路板緊急射動(dòng)很客易造成*車,8A,應(yīng)先槐9、減速,然后踩供
動(dòng)踏板則較為穩(wěn)妥。在轉(zhuǎn)向失靈后,既不可空擋滑行,也不可踩下離合器踏板,而 應(yīng)該利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力達(dá)到減速的目的。
2、爆胎失控
高速路上爆胎是十分危險(xiǎn)的,稍有不當(dāng)就會(huì)導(dǎo)致車輛失控翻車。若是前輪爆胎,
1) 緊急握住方向盤,穩(wěn)定后再緩慢制動(dòng)并駛離主干道,切忌反復(fù)轉(zhuǎn)方向盤和急踩剎車,以免車輛甩尾或翻車。
2) 若是后輪爆胎,首先反復(fù)踩踏腳剎車,把汽車的重心前移,使前輪完好受力,減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。當(dāng)車輛停穩(wěn)后在車輛后方豎立警示三角牌,防止二次事故。
3、剎車失靈
在高速公路上發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板失靈時(shí),應(yīng)當(dāng)立即將車輛駛離行車道至右側(cè) 緊急停車帶,可適度地使車輛右側(cè)靠向防護(hù)欄使其摩擦產(chǎn)生阻力
以便強(qiáng)制車 輛減速。若采用駐車制動(dòng)器也停不了車,則應(yīng)冷靜地觀察道路障礙將車的轉(zhuǎn)向 盤控住,用車身或車輪去接觸障礙,迫使汽車減速停下,但切忌貼靠過(guò)度,造 成翻車。
4、車燈突然熄滅
夜間行車時(shí),車燈如果突然熄滅,應(yīng)立即打開示寬燈或車內(nèi)頂燈,并將車駛向路邊,若所有燈都不亮,應(yīng)在熄火前掌握前方的路況,并緩慢減速,盡快將車停靠路邊,切勿亂打方向盤,要讓車輛按照原正常行駛路線前進(jìn),同時(shí)減小油門熄火停車,排除故障。
5、上坡突然溜滑
汽車下坡時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板失靈,且車速越來(lái)越快無(wú)法換入低速擋時(shí),可以直接 利用駐車制動(dòng)抑制車速。如果無(wú)效,可利用路旁的軟障礙物(如土堆、草堆等)使車 輛減速、停車。
在極端情況下應(yīng)當(dāng)利用路邊巖壁、灌木叢等摩擦停車。若長(zhǎng)的下坡路段 有緊急避險(xiǎn)臺(tái),則可將車輛駛向避險(xiǎn)臺(tái)進(jìn)行避險(xiǎn)。停車后
可以在車輪下放置三角木或石塊等物體穩(wěn)住車輛,再重新起步,若車輛無(wú)法駛停,應(yīng)注意避讓危險(xiǎn)目標(biāo),并尋找可以阻礙車輛下滑的物體阻止車輛下滑。
車輛失控造成交通事故責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn):如果故障是在運(yùn)行前已經(jīng)發(fā)現(xiàn),或者故障是在運(yùn)行中發(fā)生,因故障發(fā)生交通事故的,車輛的所有人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)檐囕v所有人有保持車輛狀況良好的義務(wù)。
如果車輛有明顯故障因駕駛員沒(méi)有發(fā)現(xiàn),或者因其未能及時(shí)排除而致交通事故的,車輛所有人有權(quán)向其請(qǐng)求賠償。
如果是構(gòu)造、設(shè)計(jì)上的問(wèn)題,駕駛?cè)藛T無(wú)法發(fā)現(xiàn)或預(yù)料,因而造成交通事故的,屬于機(jī)動(dòng)車的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,受害人可以向車輛所有人請(qǐng)求賠償,也可以直接向生產(chǎn)廠家請(qǐng)求賠償,或者向兩方當(dāng)事人請(qǐng)求賠償。
汽車失控怎么辦誰(shuí)要承擔(dān)責(zé)任
汽車在行進(jìn)中失控是非常危險(xiǎn)的'!速度不快的情況下,找土堆,沙堆或者大樹撞上去,迫使汽車停止,如果在高速上,最好一直行駛讓油耗盡!
關(guān)于責(zé)任認(rèn)定,需要專門機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)報(bào)告判定責(zé)任人!
汽車失控怎么辦誰(shuí)要承擔(dān)責(zé)任
當(dāng)然是失控的汽車駕駛員負(fù)責(zé)了,不管怎么說(shuō)是你操作自己的汽車失控,當(dāng)然要負(fù)起責(zé)任來(lái),說(shuō)到天汽車失控就沒(méi)有責(zé)任,是行不通的
法律也不允許,駕駛員開汽車失控發(fā)生的事故都是有失控駕駛員負(fù)全責(zé)任,不可能其他人會(huì)為你買單,自己造成的經(jīng)濟(jì)損失當(dāng)然有自己負(fù)責(zé)。
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