用遙控鑰匙解鎖，用機(jī)械鑰匙解鎖等各種方法。

　　車門鎖了怎么辦1

1汽車車門鎖了怎么辦?

汽車車門鎖了的處理方法：

1、如果是后排車門無法打開，那么應(yīng)該檢查一下兒童鎖是否打開，當(dāng)兒童鎖鎖止后，車門只能通過車外把手開啟，這樣一來，如果在開啟兒童鎖的同時車輛發(fā)生斷電，那么無論是車內(nèi)或者車外都不能打開車門；

2、嘗試把駕使門上的車窗玻璃和車門中的'隔離塑料條取下，然后找個鐵絲彎個小鉤，向下伸進(jìn)縫隙，從縫中看到車鎖部位和鎖連帶的金屬絲，鉤住拉一下可以開門。這個方法未必適用，因為現(xiàn)在大多數(shù)汽車密封性很好；

3、找個錐子，仔細(xì)觀察一下鑰匙孔，一般在門把手尾端有一個位置和鑰匙差不多大小的裝飾件，撬開即可；

4、假如連機(jī)械鑰匙都打不開汽車車門，可能汽車中控鎖系統(tǒng)處于電子鎖定狀態(tài)，需要等待一兩個小時鎖定解除后，再進(jìn)行解鎖嘗試。第二種可能是時間久了，車門鎖芯卡滯，轉(zhuǎn)不動，這樣只能聯(lián)系4s店進(jìn)行維修。

　　車門鎖了怎么辦2

車門鎖了的解決方法是：

1、用遙控鑰匙解鎖；

2、用機(jī)械鑰匙解鎖。車門鎖不上的原因是：門鎖電機(jī)故障或者拉力不足；鎖止器腐蝕或者生銹；

3、門鎖電機(jī)鎖扣位置不標(biāo)準(zhǔn)；

4、下車時沒有關(guān)好門。車門鎖用鑰匙擰不動的原因是：門鎖機(jī)構(gòu)本身故障，車門鎖塊拉線失靈，車門受到一定的外力后，導(dǎo)致車門合頁和鎖柱的`變形；車門鎖長時間不用使鎖孔銹死，導(dǎo)致插入鑰匙擰不動。

車門鎖用鑰匙擰不動的處理方法是：在鎖孔上點潤滑油；用吹風(fēng)機(jī)對著鎖眼吹。

　　車門鎖了怎么辦3

自動落鎖和解鎖

當(dāng)車速達(dá)到10km/h左右時，車門的鎖栓會自動落下，對于中控鎖控制單元來說，它是沒有能力去識別車速信號的，那這個指令是根據(jù)什么來發(fā)出呢?我們都知道，每個車輪上都有一個負(fù)責(zé)監(jiān)測輪速的傳感器，

這個信號對于車輛穩(wěn)定系統(tǒng)控制單元來說是重要的執(zhí)行依據(jù)，似乎這一切跟中控鎖并無太多關(guān)系，其實不然，通過數(shù)據(jù)上的傳遞，在一定車速區(qū)間內(nèi)，車速信號會傳遞至中控鎖控制單元，當(dāng)車速達(dá)到落鎖的條件時，

中控鎖控制單元就會把這個信號當(dāng)做一個落鎖的執(zhí)行命令發(fā)送至中控鎖的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

同理，有些車在停車后推入P擋時或拔下鑰匙時，中控鎖會自動彈起，從這點來看，你在車內(nèi)幾乎所有的行為都會被系統(tǒng)所監(jiān)控，并通過工程師所寫入的程序來識別你的用意，它的動作永遠(yuǎn)想你所想。

而在一些高級轎車的車載操作系統(tǒng)中，車主還可以根據(jù)自己的用車習(xí)慣來對中控鎖的工作邏輯進(jìn)行預(yù)先設(shè)定，不過，對于大部分車來說，這些內(nèi)容都也都會有所涉及，只不過，車主無法自行編排罷了。

防止車門誤鎖

類似的情景一定有人發(fā)生過。在車門開啟時，一不小心碰到了位于車門飾板上方的鎖止按鈕導(dǎo)致其落下，在毫無意識的情況下，車門又被習(xí)慣性的關(guān)上了，而當(dāng)你透過車窗玻璃看到一串鑰匙還懸置在方向盤后方時，一拍腦門，那叫一個悔。

有些車型所使用的中控鎖系統(tǒng)則很好的避免了類似“悲劇”的發(fā)生。在系統(tǒng)的控制邏輯里，車門在開啟時，門鎖是不允許被落下的，即便在誤操作后，它也會自動彈起，雖然這個邏輯聽上去顯得有些“軸”，但真的很有效。

當(dāng)然，這項功能是依靠電路來控制的，所以，當(dāng)車輛沒電時，它就會失效。

中控鎖的隱藏功能

在按下**鑰匙的開鎖按鍵時，大部分車型可以實現(xiàn)對司機(jī)側(cè)單一車門的開啟(也有些車型是按下開鎖鍵后所有車門都會解鎖)，而其它車門的解鎖方式在不同的車型上有不同的方式，有些車型只要再次按下開啟按鍵即可，

而還有一些車型則需要司機(jī)先坐入車內(nèi)按下位于儀表臺或者車門內(nèi)飾板上的中控鎖開啟按鍵才可將其它車門進(jìn)行解鎖。

表面上看，在中控鎖的使用上，車主只能被動的去接受并適應(yīng)廠商所設(shè)定的那套工作邏輯，但據(jù)我了解，在一些品牌里，它還真存在著隱藏的功能。同一品牌旗下會有多款不同定位的產(chǎn)品，基于一些綜合原因的考慮，

工程師會有針對的對這些不同款式的車型進(jìn)行功能上的'規(guī)劃設(shè)計，中控鎖就是其中一個方面。

有些車型所使用的中控鎖控制單元本身會存儲若干條開啟/鎖止車鎖的控制邏輯，而最終服務(wù)于我們的只有其中的一部分，這其中就包括了上面所提到一次按鍵解鎖，通過對其編碼的改寫則可調(diào)選出相應(yīng)的控制邏輯，也就是說，

對于那些無法通過二次按鍵來對全車車門進(jìn)行解鎖的車型而言，通過改寫中控鎖控制單元的編碼則可實現(xiàn)一次按鍵解開全車車門鎖的功能，但類似的修改要到4S店去進(jìn)行。

車輛進(jìn)水車門打不開怎么自救

第一次：車剛?cè)胨鲁谅罅ν崎_車門

通常網(wǎng)上說汽車下水后，門是打不開，因為里面水壓小，外面的水壓大。但是在實驗中，小轎車入水后，車門可以打開，因為水剛開始淹沒到車輪時，水壓很小。水注入車內(nèi)需要半小時，當(dāng)水充分進(jìn)入到汽車?yán)锩妫畨洪_始增大，漸漸地水淹沒到車窗下沿，車內(nèi)水壓達(dá)到最大值，此時，你需要用盡全身所有的力，就能打開車門。

另外，當(dāng)車沉入水中時，速度比較緩慢地，這給逃生創(chuàng)造了足夠多的時間，這與想象中車子掉落水中，咣當(dāng)一聲就淹沒的觀念是完全不同。此時，車內(nèi)的人有很長的逃生時間，應(yīng)該鎮(zhèn)定下來，解開安全帶，用力地去打開車門。整個逃生在實驗耗時1分29秒。

第二次：逃生錘不管用鐵錘能砸破車窗

汽車第二次入水，分別用剪子，高跟鞋、逃生錘等工具試圖砸開車窗，但實際上在水里這些工具都砸不破玻璃，其實只需要一把20多塊錢鐵錘，一下子就砸破玻璃。

另外，有人會問：“車內(nèi)沒有錘子，如何砸破玻璃自救?”其實車內(nèi)已準(zhǔn)備砸窗硬物，被困車內(nèi)時，只需把座位頭枕拔下來，用頭枕后端那2個尖銳的鋼制插頭對準(zhǔn)側(cè)窗窗角猛擊，此時玻璃會被砸破，可順利從車窗游出逃生。

第三次：前風(fēng)檔在水中幾乎無法打破

在車輛沒入水里后，你會發(fā)現(xiàn)，不管你使了多大的力，還是用腳踹，前風(fēng)檔永遠(yuǎn)是打不破的，因為前擋風(fēng)玻璃是由夾膠玻璃制成，在水中幾乎無法打破。