價(jià)格不同，高鐵二等座和一等座價(jià)格是不同的，一般二等座的價(jià)格低一點(diǎn)，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

　　動(dòng)車(chē)二等座跟高鐵二等座的區(qū)別1

高鐵二等座和一等座區(qū)別如下：

1、價(jià)格不同，高鐵二等座和一等座價(jià)格是不同的，一般二等座的價(jià)格低一點(diǎn)，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，很適合普通大眾選擇。一等座的價(jià)格明顯要比二等座高，甚至還有可能會(huì)高出一倍以上。

2、座位布局不同，目前高鐵二等座主要就是采用3+2的布局，每排有五個(gè)座位，分別用字母abcdf來(lái)命名。高鐵一等座是采用2+2的布局，每排有四個(gè)座位，分別用abdf來(lái)命名。

3、舒適程度不同，一等座和二等座對(duì)比起來(lái)，一等座的`座位會(huì)更加寬敞一點(diǎn)，舒適程度會(huì)更高。二等座的空間稍微小點(diǎn)，乘坐時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，很有可能會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。同時(shí)一等座車(chē)廂內(nèi)客流量較少，因此環(huán)境會(huì)更好一點(diǎn)，也會(huì)更安靜。

4、待遇不同，一等座車(chē)廂內(nèi)座位有配備專(zhuān)門(mén)的頸枕和腳踏板，也能隨意去調(diào)節(jié)傾斜度，甚至有些列車(chē)的一等座還會(huì)提供免費(fèi)的小零食。二等座座位是無(wú)法調(diào)節(jié)傾斜度的，并且也沒(méi)有配備腳踏板和頸枕。

動(dòng)車(chē)的二等座和高鐵二等座的區(qū)別

1、人們口中的高鐵正規(guī)講是高動(dòng)也就是高速動(dòng)車(chē)，也是動(dòng)車(chē)的一種。

2、二等座舒適程度根據(jù)車(chē)型決定，所謂“動(dòng)車(chē)”中二等座乘坐舒適感最佳的是CRH2系。而部分批次車(chē)輛中座椅不可翻轉(zhuǎn)的CRH1系和CRH5系舒適度令人發(fā)指。而且他們的一等座還不如其他型號(hào)的二等座。

3、由于高速動(dòng)車(chē)的研發(fā)內(nèi)飾基本基于CRH3C，所以到380系列和標(biāo)動(dòng)（正常情況下都是擔(dān)當(dāng)G字頭）座位外觀已經(jīng)沒(méi)有多大區(qū)別，盡管它們的還是有差異，不過(guò)普遍好于“動(dòng)車(chē)”。

4、普遍結(jié)論：“高鐵”二等座舒適性較“動(dòng)車(chē)”二等座表現(xiàn)更佳。

5、此文不考慮部分車(chē)型的“面壁”，即座椅旁并不是窗戶(hù)而是墻壁

　　動(dòng)車(chē)二等座跟高鐵二等座的區(qū)別2

高鐵二等座座位圖順序是什么

高鐵二等座座位順序是按照排數(shù)來(lái)排列的，數(shù)字代表排號(hào)，用A、B、C、D、F 5個(gè)字母表示位置。高鐵二等座采用3+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠過(guò)道。而高鐵一等座采用2+2座椅分布：

A、F靠窗，C、D靠過(guò)道；商務(wù)座采用2+1座椅分布：A、F靠窗，C靠過(guò)道。動(dòng)車(chē)或高鐵車(chē)票一般是數(shù)字＋字母的形式，車(chē)票上的數(shù)字代表排號(hào)。座位特點(diǎn)

1、二等座舒適程度二等座一般都相當(dāng)于餐車(chē)軟座，座椅材料略有彈性，不完全硬，基本舒服，最佳乘車(chē)時(shí)間不宜超過(guò)4小時(shí)。

2、二等座車(chē)票價(jià)格二等座票價(jià)比較昂貴，不僅高于硬座軟座，而且高于硬臥甚至軟臥，是導(dǎo)致大眾仍依賴(lài)普列的主因之一。

3、二等座布局方式二等座一般采用傳統(tǒng)硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗兩邊各設(shè)2或3張座椅）模式設(shè)置，部分動(dòng)車(chē)組、例如CRH6A型動(dòng)車(chē)組等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空間、增加高峰時(shí)段下列車(chē)的運(yùn)力。

2，高鐵座位分布圖二等座有幾排

付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答很高興回答你的問(wèn)題高鐵座位號(hào)分布圖_高鐵座位表_動(dòng)車(chē)座位號(hào)分布圖_最新動(dòng)車(chē)座位分布圖高鐵座位號(hào)分布圖 字母A、F代表靠窗全路所有CRH1、2、3、5型動(dòng)車(chē)組的高鐵座位表，按CRH380型動(dòng)車(chē)組座席號(hào)編制規(guī)則更改，即采用數(shù)字和字母組合的方式表示座席號(hào)，其中數(shù)字表示排號(hào)，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5個(gè)字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席。舉例來(lái)說(shuō)，如果座席編號(hào)10F，就表示你購(gòu)買(mǎi)的火車(chē)票座位是第10排，F(xiàn)是位置代碼，表示靠窗座席。更多3條

3，高鐵二等座座位號(hào)分布圖怎么看

付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答您好，很高興回答你的問(wèn)題，已為您找到 高鐵二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示過(guò)道。二等座每排5個(gè)座位，為3+2布局，空間較小，雖然靠背也可以調(diào)節(jié)，但是沒(méi)有腳踏板，

而且茶桌設(shè)置在前排座位靠背的.后方，容易受前排乘客調(diào)節(jié)靠背的影響。二等座的座位編號(hào)，三人座為ABC，其中A靠窗，C靠過(guò)道，雙人座為DF，F(xiàn)靠窗，D靠過(guò)道。希望這個(gè)回答可以幫助到您。??您好，01C，

是第1排三個(gè)位置中靠過(guò)道的位置哦[心]擴(kuò)展資料高鐵一等座座位分布一等座每排4個(gè)座位，為2+2布局，比較寬大，座墊和靠背是獨(dú)立的，填充物多而厚，

舒適度更好，可以調(diào)節(jié)靠背，但不能平躺只能半躺，前方有腳踏板，乘客在把靠背放低，半躺著的時(shí)候，可以把雙腳放在腳踏板上以增加舒適度。另外，一等座的小茶桌是折疊式的，需要使用時(shí)把扶手的蓋子打開(kāi)，

就可以把收在里面的小茶桌展開(kāi)。一等座的座位編號(hào)分別是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠過(guò)道。

　　動(dòng)車(chē)二等座跟高鐵二等座的區(qū)別3

高鐵一等座和二等座主要有幾點(diǎn)不同之處：

座位

二等座一排有5個(gè)座位，一邊2個(gè)一邊3個(gè)，一等座有4個(gè)座位，每邊各兩個(gè)。

空間大小

二等座席，排與排之間及過(guò)道較窄，顯得擁擠沉悶。頭等位置較二等座寬敞，座椅向后傾斜角度更大，可躺臥。

價(jià)格

二等座價(jià)格相對(duì)低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一般人都會(huì)選擇二等座。頭等座價(jià)位相對(duì)于二等座比較昂貴，

功能設(shè)施

二等座的椅背傾斜度可調(diào)至45度左右，每張座位后面還有一小桌餐點(diǎn)。新式列車(chē)每排都有兩個(gè)充電插座，而舊式列車(chē)只有前后兩列。公共衛(wèi)生間比較狹窄。頭等座與調(diào)節(jié)椅背的斜度比二等座大。衛(wèi)生間也比較寬敞明亮，還有殘疾人專(zhuān)用。電動(dòng)座椅腳托，液晶屏，免費(fèi)PAD使用，免費(fèi)飲料小吃等。

車(chē)窗

二等座視野一般，一等座視野開(kāi)闊。