方向盤突然抱死可能和轉(zhuǎn)向機出現(xiàn)故障有關。

　　方向盤抱死是什么原因1

轉(zhuǎn)向機出現(xiàn)故障

車輛行駛過程中，方向盤突然抱死可能和轉(zhuǎn)向機出現(xiàn)故障有關。前擋風玻璃處會有一個引水導管，另外如果車輛底部的出水點在設計過程中不符合常理加上長時間使用，轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)并非比較嚴密，

此時容易會進水，一旦在進水之后會影響到正常的使用，容易導致助力失效，在行駛過程中隨時都會有方向盤鎖死，這類情況是比較嚴重的。

方向盤卡滯

在方向盤內(nèi)每輛車都會有一個設置，當駕駛員把鑰匙拔出來之后，只要方向盤出現(xiàn)一些小幅度的轉(zhuǎn)動，都有可能會導致方向盤卡住。這是一個常見的現(xiàn)象，面對這類情況時無數(shù)人都會看到，一方面方向盤沒有辦法轉(zhuǎn)動，

另外一方面使用鑰匙也沒有任何的作用，這就可以有效達到保護車輛的效果，避免有人偷盜。但在使用過程中一旦防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這就意味著車輛在行駛過程中都有可能會出現(xiàn)方向盤鎖死，會影響到正常的行駛。

轉(zhuǎn)向拉桿有運動干涉

在車輛行駛過程中轉(zhuǎn)向拉桿會發(fā)揮對應的`作用，而如果在行駛過程中運動出現(xiàn)相應干涉，自然會導致關鍵的部位受到相應影響。比如有一部分人在行駛車輛時可以看到方向盤抱死，這是一種常見的情況，但是極其的危險，稍微一個不謹慎會導致車毀人亡。

　　方向盤抱死是什么原因2

1、轉(zhuǎn)向機故障

很可能是由于前擋風玻璃導水管車輛底部出水點設計不合理，轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)密封不嚴，導致傳感器線束或內(nèi)部進水，導致轉(zhuǎn)向助力失靈，“方向盤鎖死”。如果是這個原因造成的，車輛可能存在設計缺陷。當然也不排除轉(zhuǎn)向器線束等問題可能導致此類事件發(fā)生的可能性。

2、方向盤橫軸卡住。

方向盤上有一個別針。駕駛員拔出鑰匙時，只要方向盤稍微轉(zhuǎn)動一下，就會彈進洞內(nèi)，卡住方向盤。在這種狀態(tài)下，一方面方向盤轉(zhuǎn)不動，另一方面鑰匙孔擰不動，這樣就保證了別有用心的人偷不到車輛。如果在車輛正常行駛時，這個防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，方向盤鎖死，也是有可能的。

3、轉(zhuǎn)向桿有運動干擾。

轉(zhuǎn)向桿負責將轉(zhuǎn)向搖臂的'運動傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂。轉(zhuǎn)向橫拉桿是轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)的底邊，是保證左右轉(zhuǎn)向輪之間正確運動關系的關鍵部件。因此，當有其他運動的干擾時，方向盤可能會被鎖定。

　　方向盤抱死是什么原因3

原因一、方向機故障

方向機官方名稱為轉(zhuǎn)向器，它直接控制車輪的轉(zhuǎn)動。這位浙江車主的車輛，在4S店的維修項目即為“轉(zhuǎn)向器拆卸和安裝、轉(zhuǎn)向器更換”。

當下大部分家用汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的是機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，而早期的機械式轉(zhuǎn)向器由于轉(zhuǎn)向費力等原因早已被大部分廠商棄用。隨著液壓結(jié)構(gòu)和電子單元的引入，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性也隨之降低，出現(xiàn)故障在所難免。

據(jù)專業(yè)人士介紹，轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)非正常故障，很可能是由于前風擋玻璃引水導管，在車輛底部的出水點設計不合理，加之轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)密封不嚴，才致使其傳感器線束或內(nèi)部進水，進而導致轉(zhuǎn)向助力失效，出現(xiàn)“方向盤鎖死”。

如果是這個原因所致，車輛便有可能存在設計缺陷。當然我們也不排除轉(zhuǎn)向機線束等出現(xiàn)問題導致此類事件的可能性。

原因二、防盜功能啟動

也許你不會想到，有時候這種方向盤鎖死，實際上是車輛的一種防盜功能。一般情況下，當汽車熄火后，將方向盤向一個方向旋轉(zhuǎn)一定角度，方向盤就會發(fā)出“咔啪”一聲，進而再也無法轉(zhuǎn)動方向盤，此時已鎖死。

其原理是方向盤內(nèi)有一根銷子，當駕駛員將鑰匙拔出后，方向盤只要有小幅轉(zhuǎn)動，那個銷子就會彈進孔中，卡住方向盤。在這種狀態(tài)下，一方面方向盤轉(zhuǎn)不動，另一方面鑰匙孔也擰不動，從而確保別有用心的人無法偷走你的車。而如果是這套防盜系統(tǒng)出了故障，在車輛正常行駛時鎖止了方向盤，也是有可能的.。

1、機械鑰匙點火的車輛，哪怕你擰到LOCK位置了，只要不拔出鑰匙方向盤仍然不會鎖死

2、一般情況下我們停車后即使拔出車鑰匙絕大多數(shù)情況下方向盤依然不會立刻鎖死，當你轉(zhuǎn)動方向盤把鎖槽對準后才會鎖死。

3、停車后盡量別動方向盤了，不然鎖死后再次開車鑰匙會很難轉(zhuǎn)動。

4、如果你的車鑰匙擰不動了多半是方向盤鎖住了并且方向盤的回正力把鎖舌卡住，這時候向能夠轉(zhuǎn)動的方向輕輕轉(zhuǎn)動方向盤就可以輕松擰動鑰匙了。

一鍵啟動的車也有方向盤鎖止系統(tǒng)，只不過它是電動的，需要注意這些信息、

1、不踩剎車按一下點火按鈕就會解鎖方向盤鎖。

2、掛入P檔熄火后自動鎖死方向盤。

3、如果不在P檔熄火方向盤不會立刻鎖死，等你按下鎖車鍵鎖車時才會鎖死。

4、每次踩剎車按一鍵啟動按鈕時你的愛車會先解鎖方向盤然后才開始啟動發(fā)動機，如果方向盤不能解鎖的話發(fā)動機是不會啟動的。解鎖時方向盤會輕微抖動，這是正常現(xiàn)象。

是由于你熄火后又扳動了一下方向盤，導致方向盤鎖止，這個時分插入鑰匙檸開，再扳動一下方向盤再點火，假如還不行就反方向試試。

1、方向盤的解釋、汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

2、方向盤的作用、最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發(fā)動機被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。

方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。