
汽車方向盤變重的原因是轉(zhuǎn)向助力油臟了,一般行駛2到3年發(fā)現(xiàn)方向盤變重,差不多油就要換了。
方向盤突然變重怎么回事:
1、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);
車子如果用的是機(jī)械液壓助力的話,方向盤本身就是比較重的,特別是在低速行駛的時(shí)候,而高速的時(shí)候方向盤會(huì)稍微變輕,所以車子在減速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)方向盤變重是正常現(xiàn)象;
當(dāng)發(fā)現(xiàn)突然或者大幅度變重,則可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出了問(wèn)題。由于液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有助力泵、液壓管路,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,所以出現(xiàn)故障的機(jī)會(huì)比較大,而且液壓系統(tǒng)故障也不好排除。
一般有下面幾種故障會(huì)導(dǎo)致方向盤變重;
(1)轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟,會(huì)造成流通不暢,打方向變重;
(2)助力油缺少或漏油,就相當(dāng)于沒(méi)助力了,檢查相關(guān)系統(tǒng)有沒(méi)有漏油的痕跡;
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過(guò)松或過(guò)緊,又或者皮帶老化,松緊度是可以調(diào)的,皮帶老化只能更換。
2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械故障;
上面的原因是液壓助力特有的,也有可能會(huì)遇到下面這些轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通用的故障;
可能因?yàn)檗D(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過(guò)緊或者潤(rùn)滑不良;
(1)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)的過(guò)緊或者缺油;
(2)轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲造成卡滯等,這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類的故障;
(3)前橋或車架彎曲變形,有的通過(guò)鈑金可以調(diào)整過(guò)來(lái),大部分時(shí)候還是建議更換;
(4)前輪前束過(guò)緊,需要做四輪定位。
3、電子液壓助力;
電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)則為機(jī)械液力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的升級(jí)版本,只是將轉(zhuǎn)向油泵改為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),方向盤一般會(huì)隨著車速的升高而變重,是為了提高高速行車的穩(wěn)定性。如果有異常變重的話,除了參考液壓助力的故障外,還要注意電動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)了問(wèn)題。
4、電子助力系統(tǒng);
電動(dòng)助力系統(tǒng),采用的.是電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向柱或方向機(jī)的齒輪\/齒條實(shí)現(xiàn)方向助力的。這種方向盤的特點(diǎn)也是慢輕快重,隨著速度升高方向盤慢慢變重,不會(huì)突然變重,能給司機(jī)很好的適應(yīng)過(guò)程;
除了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通用的故障外,電子助力系統(tǒng)出問(wèn)題可能是因?yàn)殡姍C(jī)的保險(xiǎn)絲燒壞、線路短路等電子問(wèn)題;
電子助力方向盤是有學(xué)習(xí)功能的,如果車子本身沒(méi)有故障,車主可以自己來(lái)調(diào)節(jié)輕重。具體方法是先將方向盤向左打死保持3秒,再向右打死保持3秒,回正后熄火,再開啟車子上路后方向盤輕重就會(huì)變化。
5、輪胎氣壓;
檢查輪胎氣壓,輪胎氣壓不足也會(huì)導(dǎo)致方向變重。并且這個(gè)是應(yīng)該首要檢查的,也是最容易判斷的,看見(jiàn)輪胎憋了就得趕緊找地方打氣,否則還會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn);
不過(guò)方向盤輕重是根據(jù)廠商調(diào)節(jié)的不同而有所區(qū)別,也有手感很重的電動(dòng)助力和手感很輕的液壓助力的存在。所以判斷車子是否轉(zhuǎn)向是否出問(wèn)題,最好的方法是看方向盤是否突然或者大幅度的變重。
1、 可能是車輛的輪胎胎壓過(guò)低,使輪胎與路面的摩擦力加大,導(dǎo)致方向盤重。車主需要這種情況需要將車輛停至路旁,查看車輛的輪胎,如發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,需要更換備用輪胎,然后將車輛開至修配廠檢修漏氣輪胎。
2、 也有可能是車輛的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,需要到汽車修配廠檢查車輛的助力泵使用情況,是否需要添加助力油,或者助力泵的油液變質(zhì)過(guò)臟,需要更換新的`助力油。
3、 如果車輛配備的是電子轉(zhuǎn)向機(jī),則需檢查車輛轉(zhuǎn)向機(jī)的保險(xiǎn)絲是否因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)電路過(guò)載,將保險(xiǎn)絲燒壞,并到汽車修配廠,更換轉(zhuǎn)向機(jī)的保險(xiǎn)絲。
方向盤打幾圈怎么記憶?
可以利用方向盤車標(biāo)去幫助記憶,因?yàn)榉较虮P在回正的時(shí)候,中間的車標(biāo)是正的,并且車標(biāo)會(huì)跟著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。如果方向盤向右打,車標(biāo)頭部也是會(huì)跟著指向右邊,那么通過(guò)車標(biāo)頭部指向幾點(diǎn)鐘位置,就可以知道打了多少圈(如圖)。
但值得注意是,向左或向右打一圈,方向盤上的出車標(biāo)也是正的,此時(shí)就要結(jié)合汽車的行駛軌跡去判斷了。如果車子往右走,那么方向盤就是往右打了一圈;往左走就是往左打了一圈,往前走就是回正。
另外,還有一點(diǎn)要注意的就是和奔馳車標(biāo)有同樣問(wèn)題的車型。奔馳標(biāo)的三根指針是均勻分部在圈圈里的,所以只要隨便一根指針指向12點(diǎn)位置,那么車主都會(huì)分不清車標(biāo)的頭和尾。
汽車方向盤越來(lái)越重了是什么原因
車主在駕駛汽車左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)向的時(shí)候感到沉重,導(dǎo)致了車主的體力消耗變大。那么汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因是:
1、汽車軸承壞了,這是汽車轉(zhuǎn)向沉重的主要原因,只需要將軸承進(jìn)行更換即可;
2、胎壓不足,車輛跟地面上的摩擦面積增大,摩擦力就會(huì)增大,造成了轉(zhuǎn)向沉重的`現(xiàn)象發(fā)生;
3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭缺少潤(rùn)滑油油或者損壞,補(bǔ)充潤(rùn)滑油或者更換球頭即可;
4、缺少助力油,添加助力油就可以解決汽車轉(zhuǎn)向沉重的問(wèn)題。
突然感覺(jué)方向盤變重了怎么辦
1、轉(zhuǎn)向油出現(xiàn)問(wèn)題,變臟變質(zhì)了,或者出現(xiàn)漏油,助力油減少了,就會(huì)感覺(jué)方向盤變得很重,需要更換轉(zhuǎn)向油或者添加轉(zhuǎn)向油;
2、軸承配合過(guò)緊,都會(huì)導(dǎo)致軸承的潤(rùn)滑不良,形成卡滯的現(xiàn)象,導(dǎo)致軸承損壞的就要及時(shí)更換。也要針對(duì)性檢查機(jī)械部分和助力系統(tǒng)的原因,排除是否有漏油進(jìn)氣等密封性損壞現(xiàn)象。
3、當(dāng)方向盤變重時(shí),就很有可能助力器系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)電路接觸不良等問(wèn)題,需要到4s店或者維修店找專業(yè)的人員進(jìn)行檢測(cè)并維修。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是,減輕方向盤上的轉(zhuǎn)向力,特別是在原地轉(zhuǎn)向和低速大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向時(shí)減小轉(zhuǎn)向力。提高了轉(zhuǎn)向靈敏性,減小了地面反沖對(duì)方向盤的影響。
在某個(gè)車輪爆破的情況下,可以更好地阻止車輪的突然轉(zhuǎn)向,從而改善安全性。當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候,就要及時(shí)去維修,要不然對(duì)車內(nèi)的人員會(huì)有安全隱患。
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