
老板會選什么人做司機,司機這個崗位其實很重要,因為絕大多數(shù)的領導,很多要緊的電話都是在車上打,很多事情也都是在車上處理,所以說身為領導的司機,能看到、聽到的事情有很多,下面來看看老板會選什么人做司機。
第1點:不多說話。
禍從口出這句話是切切實實有道理的,如果你在職場當中工作的時候有那么幾個人,他們勾心斗角或者相互之間在扯皮想找一個人背鍋,那么你聽我的,無論別人跟你說什么話,你都裝作自己嗓子不舒服,然后用手比劃著就行。千萬不要說一句話,因為這個時候無論你說都很忙都有可能別人抓住把柄。
在職場當中更是如此,職場中如果有人問你,如何評價公司老板?如何評價你的同事或者主管?
你敢評價嗎?
當然不敢評價。因為這個時候你哪怕說一句話就有可能被別人用來借刀殺人。
同樣的道理,老板也意識到這個問題了,而且意識到這個問題的嚴重性,所以絕大多數(shù)情況下,老板在招聘司機的時候,明確表明司機不能話太多。
要注意司機和公司老板在一定程度上關系還是比較緊密的,司機知道老板什么時間點去什么地方,知道老板邀請誰和自己坐同一輛車。
換句話來說,司機簡直就是一個人形的GPS,如果司機閑著沒事就四處溜達告訴這個同事今天老板跟誰見面了,告訴另一個同事老板在車上和誰打電話了,打電話說的是什么等,那這個公司領導受得了受不了?當然受不了。
所以從公司老板的角度出發(fā),司機的話越少越好。
第2點:車技嫻熟。
其實就目前來看公司老板對于司機車技的嫻熟并沒有太高的要求。換句話來說,只要開車是一個正常人的水準即可,你不需要開到120以上然后來個極速漂移,因為老板也承受不住這樣的壓力。
只要這個司機是一個正常人,能夠正正常常的開車就可以,標準已經(jīng)下降到這種程度了。所以相對而言絕大多數(shù)的司機很容易邁過這個坎。
因此更重要的一點是,司機必須對當?shù)氐牡乩砦恢孟鄬故欤瑫r能熟練夠使用各種各樣的地圖軟件。不可能說老板要出門的時候,還需要問公司老板怎么走前面是左拐還是右拐,那這個司機雇傭他的作用或者價值是什么呢?
第3點:人品問題必須得到保障。
大家要注意司機這個行業(yè)中的油水也是十足的,甚至比公司中的其他部門的油水有可能還要多一些,當然具體多多少就要看司機的.工作量了。
要明白一點,司機開著車從某個地方來接老板,然后再開著車把老板接走,不管接到哪里去,這中間是不是需要消耗油?
一輛車加滿了油可能需要260~300元左右,如果這輛車的油箱特別大的話,價格400~500也是沒問題的。按照一個月加4次油來計算,怎么著也能在2000元~5000元之間。那么這個2000元到5000元之間的上下浮動,究竟是往上浮動還是往下浮動,就不好說了。
而且司機開著老板給他專配的車,是否去接一些私活?甚至直接就跑出租去了?或者幫忙拉一些東西?這些都說不準。
我們公司前一位司機之所以被老板開除,就是因為這個。
除此之外,司機還能夠接觸到更多更多的信息,如果這個老板就是一個普通公司的老板根本不會觸及到什么商業(yè)機密的話,那么這個司機誰來當都可以。
如果是涉及到商業(yè)機密,那么司機是否會把這部分機密轉賣給競爭對手?
雖然司機轉賣的東西不多,但是卻非常關鍵。比如老板上午去了哪里?和誰見了面?和誰通了電話說了什么?這些信息司機掌握一清二楚,而且獲取這些情報絲毫不費工夫。
所以為了防止司機轉手就把老板給賣了,這個司機的品行必須保證不出問題,可是必須這兩個字如何保證,事實上誰也保證不了。
唯一能做的就是面試官在面試的時候多和司機聊兩句,看看司機的心理素質和臨場反應,除此之外就只能靠老板自己去和司機去培養(yǎng)感情了。
司機聽不聽自己的話,在關鍵時刻是否給公司來一刀,一切都是未知,這也是為什么絕大多數(shù)老板在招聘司機的時候愿意選擇那些車技一般的親戚了。
他們更情愿自己的親戚來當自己的司機也絕對不會在社會上招聘司機,就是怕中間可能會出現(xiàn)一些風險,尤其是競爭激烈的行業(yè)里面,及時了解對方老板的去向,就能夠掌握很大的先機,同時也能夠減去很多的競爭費用。
而為了安全起見,司機往往是被重點針對的人群。
01沒有家庭阻力
老板招聘司機,目的就是為了節(jié)省自己的開車時間,而且增加自己的安全。由于老板應酬機會多,時間不定,一會兒需要去機場,一會兒喜歡開會,深夜還在應酬。
所以,在時間方面,老板更加需要司機的時間是靈活的,不受家庭牽制的。如果是有家室的.人,這種工作安排會影響到家庭的穩(wěn)定,不利于家庭的和諧。
相反,如果聘請90后單身漢,他們無家庭負擔,時間也十分靈活,不需要花太多時間在家庭上,司機隨傳隨到,為老板增添不少便利和節(jié)省不少時間。
02沒有異心
越是年輕的司機,越?jīng)]有心計。他們就像一張白紙純潔,社會經(jīng)驗不足,老板會更加放心。
因為,除了秘書,司機就是陪伴老板時間最多的人,老板在車上談公務,談私事時,如果司機是一個年長的,閱歷豐富的人,會自己的一套想法和見解,
這對于老板而言,他們并不想自己的事讓別人摸透。而年輕的司機他們也許并不懂職場的潛規(guī)則,老板的心思,所以對老板而言,即使在車上聊私事,聊公務,也不會有所顧忌。
03任勞任怨
一般年輕人會有更多的消遣,當老板要應酬時,司機一般都在車上等候。年輕人可以聽歌、看書、打游戲來消遣,時間很快就會過去。但如果是有家室的人,他們會不想浪費寶貴的時間,想利用等待的時間來做點兼職之類的,會讓自己停不下來。
一、老板為什么要請司機
明明老板會開車,為什么要請司機呢?筆者通過對幾名上市公司老總的專職司機進行訪談得出了以下觀點:
(1) 安全性:老板每天都有很多的事情,腦子里也裝滿了客戶關系和市場資源,手上的電話也響個不停。如果老板自己開車,市里張局長打電話來你是接還是不接呢?雖然現(xiàn)在車輛有了藍牙電話,但是一心二用也是很危險的!所以幾乎所有的老板請司機最大訴求是為了安全。
(2) 便利性:像筆者這些都市上班族,每天都要為停車的問題發(fā)愁。今天去晚了還有車位嗎?這個車庫滿了停哪里去啊?停路邊會不會被開罰單啊?和領導吃飯的時候會不會有電話叫挪車啊?客戶敬的酒是喝還是不喝呢?雖然現(xiàn)在有代駕了,但是很多話還是不足與外人道也!所以老板請司機是考慮了自己行事的便利性。
(3) 得體性:所謂的`得體會被有些人理解為裝X。如果老板自己一個人開一個雙R或者賓利這種加長車,在中國的社會估計這個老板十有八九會被當成司機的。我們不討論這個老板的心里反應,單說這對一個企業(yè)的形象樹立有幫助嗎?現(xiàn)在很多大公司對高管都是必須要求配備司機的,曾經(jīng)就發(fā)生過不少因為高管出了車禍導致公司癱瘓無法正常運行的情況,稍微正規(guī)點的公司不愿意冒這個風險,他們會把安全指數(shù)降到最低。
(4) 特殊性:還是回到雙R或者賓利這種加長車上來說,大部分的人都是很難把控的。畢竟聞道有先后,術業(yè)有專攻,每個人做好自己的社會分工即可。不是每個人都要能駕馭大排量加長車輛的。
二、 司機到底做些什么
剛剛談了老板對司機的需求,現(xiàn)在大家也知道了老板是出于什么原因去請司機了,那么司機請來是做什么的呢?只是幫老板開車?NO!NO!NO!筆者再給網(wǎng)友們普及一下:
(1) 駕駛員:這是司機的本質工作!安全、高效的把老板送到他需要前往的每個地方,這是最基本的。
(2) 車管家:司機通常還是負責老板座駕的清洗、美容、保養(yǎng)、保險、加油、年審、繳納各種稅費,出了事故后的維修……這些事情都是司機的份內事。
(3) 生活助理:現(xiàn)在很多公司司機還是老板在生活上的助理,雖然沒有合同明文規(guī)定,但是幫老板提個包,付個賬,拿拿水杯,提醒老板穿著是否得體……這些都是日常的工作之一。
(4) 保鏢:這里的保鏢可不是電影里的什么中南.海保鏢之類的大神。更多的時候老板身邊多一個放心的人,行事也要穩(wěn)當一些,萬一遇到點事情兩個人的反應也比一個人要強,至少還有一個人能幫你打電話嘛。
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